テクパHPから DAX&CHALLYが消えるとき 弐

焦る
数日前から
稲刈りの準備をやりだしました。
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始まる前にどうしてもDAXを仕上げたい。
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急ぐからと言って 手は抜けません。
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配線チューブを差し替えたり・・・
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ペイントしていたものを組み付けたり・・・

ホイールを組んで
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連休前に完成しました!
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昨日予約してくれたお客さんに見せて
OKを貰いました。
ナンバーを先に取得してもらって こちらで少し試乗をして
引き渡します。

と 記事を書いていたら
電話
「〇〇で パンクしたのですが・・・引取に来ていただけませんか?」
IMGP5708.jpg
事前に状況を聞いていたのと
タイヤの在庫がありましたので
引き取りに行って 即交換できましたが・・・
大概のお客さんは 
この状況を 【パンク】と申されます。

タイヤ君もここまで愛されると本望とは
思うのですが
たまには空気圧を見ていたら
余計なお金を使わなくて済みますからね。
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2012-10-09 : ダックス エクスポグリーン-2 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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テクパHPから DAX&CHALLYが消えるとき

本日は 大阪南港で部品交換会だったのですが
台風が接近しているので行くのを止めました。
前回も体調悪く行かなかった 
と言うか 行った事が無い。

お客さんも来る事は無いと思うので
ブログを更新しようと・・・
携帯に電話=今から来る!お客!
まあ 今の所雨風が全く無いので
酷くならないうちにとの事です。


長年貯めていた ダックスとシャリィが
ほぼなくなりました。

このグリーンエクスポが多分最後の販売だと思います。
IMGP4247.jpg  IMGP4248.jpg

IMGP4249.jpg
出目金ウィンカーのタイプなのですが
プラタンです。
後で交換している感じではないので
鉄タンクに移行するときに こういう奴もあったのかと・・・?

IMGP4253.jpg
キャブをOHし動くのを確認して
合間を縫って仕上げようと準備していましたが

先日HPから予約が入りました!
仕上げを加速します。
IMGP5670.jpg IMGP5672.jpg IMGP5673.jpg 
全バラ状態へ

IMGP5674.jpg 
新品部品です。

IMGP5676.jpg 
テクパ塗装 乾燥室=車のなか!
部品を移動するのが面倒なので 乗らない

IMGP5678.jpg IMGP5680.jpg IMGP5682.jpg

IMGP5683.jpg

あと1週間が勝負です。
なぜなら 
待ちに待った百姓最大イベント【稲刈り】が
始まるのですよ~
号泣するほど嬉しいです

ダックス&シャリィの後は・・・
チラ
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手前がEVべスパ
向こう側が初お披露目
魔ロッ死75ボアアップ50S=詳細不明
また 余計な物を買ってしまった。

お友達の
変態じじいの仲間に入れてもらおうと
【車とバイクとスヌーピーに囲まれた幸せな生活】
こんな王道なべスパは駄目ですか~

またまた電話
ダックス予約のお客さんが遊びに(偵察)来るとの事
安い買い物でも無いので気になるわね。


2012-09-30 : ダックス エクスポグリーン-2 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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CB125K-5に栄光あれ!お別れ

ヤフオクの無料出品2回目で
売れました!

関東方面の方が 買ってくれました。
16万円
儲けとか考えるのは止めます。
仕上げたバイクは 即売りたいのです。

新品で入れたタイヤもバッテリーも
時間が経つと・・・劣化する。
其れを見るのも考えるのも 

でも最近
品物の価値で値段がどうのこうのでは無く
最初に金額ありきです。
中古バイクも 安い奴からしか売れません。

そんな愚痴
商売なんて採算が取れて ナンボ
こんなことやってるお前が悪い ってことでしょうな。

天気と一緒で ジメジメ暗い話ですみません。
買ってくれた方に 悪いですわね


ありがとうございました


運送会社が来られたときは 雨がやんで
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車体チェック

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トラックに載せられ

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お別れです。


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開いたスペースは

飾りに?買った
スズキJR50のカスタムを
これまたヤフオク
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絶対に手をかけまいと 飾りだ と言い聞かせていたのに・・・

後ブレーキが踏めない
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前ブレーキが無い
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チャリの奴をつけてみたりして
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だんだんと分解されて逝く
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飾りだろう 乗らないのだろう

こんなことしている奴が悪いのです。
2012-06-22 : CB125K-5 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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CB125K-5に栄光あれ!-11

ガソリンが巧く送られない
主な原因が 判明

こいつ最初6番のプラグが付いていたので
正規の8番だとカブルのかな?と思い

キャブをOHしたときに 
フロートが下がるように調整したのを ワスレテタ

フロートバルブが引っ掛かって
バルブでガソリンをストップしていたみたい。

フロートが下がると微妙にバルブが引っ掛かって 
ガソリンが流れたり 流れなかったり と

まあ 前回のタンクキャップやガソリンコックの改良?は
悪いことではないでしょう よ

IMGP5078.jpg
色々油面を試して・・・
このキャブは楽でよいね!

ジェットニードルも段数変えたりして
=回りまわって 現在元に戻って上から2段目
=多分新車時と同じ

調整しては走り 走っては調整の繰り返し


IMGP5075.jpg
安心の少し濃い目

バリバリの焼けのときよりは 
少し回転の上がりが鈍いかな と言う感じですが
レッドゾーンまで息つくことなく回るので
OKかな。

「また後で」はイケマセンナ
満足いくところまで 間を空けないで 
ヤッチマワナケレバ

コレで一応納得のいくところまで完成した。

6月4日ヤフオク車両出品無料の日
出そうかと思っているのですが
価格設定がムツカシイ
2012-05-30 : CB125K-5 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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CB125K-5に栄光あれ!-10

誰も買ってくれないのか~い で
シリーズも!-10なっちゃいました。

商談は結構あるのですが 成立せず。
色々触ると愛着がわくので 
売れなければ売れないでも「ええか」って思うのですが・・・

趣味で始めたバイク屋ではありますが
経営に余裕があるはずも無く これ以上趣味の奴を
増やす訳にもいきません のですわ

近所の方に購入していただいて
煮詰めていくのが ベストなのですが
ある程度乗って 遠方の方にもセールできるように
「しよ~と」言うことで

ここら辺りでは有名な?【天理ダム】まで走ってきました。
IMGP4997.jpg

何時ものテストコースの試乗では
発見できなかったことが・・・
高回転で回して坂道を登ると
片排になっちゃう
確実に ガソリンが満足に供給されていない

ホースを外してみると ガソリンがチョロチョロと
「しょぼい」感じを受けます。
丁度 CL125のお客さんが着たので
比較させていただいたところ
「やはりショボイ」

効果があるかどうかは不明ですが
タンクキャップの空気穴を拡大してみました。
IMGP4999.jpg
タンクキャップをバラすのですが・・・
エアーをぶち込みます。

この年代の奴はカシメが甘いので
ぶち込むとポ~ンといってバラけます。
注 気をつけなければ 怪我しまっせ!
ブレーキキャりパーのピストンなんかは 飛んでいかないように
出来ますが 
再注 コレは危ないでっせ!! 

IMGP5003.jpg IMGP5005.jpg←改良?前
IMGP5006.jpg←改良?後
ちょっと大きくなってるでしょ

IMGP5007.jpg
水道用ソケットを当てて 叩き込む


コックも
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通り道拡大
IMGP5034.jpg  IMGP5035.jpg
レバー部分も リューターで大きくしましたよ。
IMGP5033.jpg  →IMGP5036.jpg


流量を改良?前の記憶だけで比べると・・・
少しは「まし」かな程度ですね
其れよりこのフィルターの方が抵抗大きかったりして
IMGP5004.jpg
詰まってることは無いのですが・・・
取り外すと 「なおまし」ですね
本来ある部品を取り外すのは・・・気分の良いものではないので
付けたままで

少し走ってみると・・・
プラグがあまりにも良い状態で焼ける!!!
ガソリン薄いか~

キャブの油面の調整かな~~

時間切れで次回につづく
オマケするので だれか買ってね!

再々注 ほんま気をつけなはれや!

2012-05-22 : CB125K-5 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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